武汉丝绸服装鉴定社区

宝马5系将于上海车展首发,先看看国外媒体对新520d的评价如何?

只懂车2018-07-09 10:07:10


德系车厂三大龙头之一的BMW,自去年2016年10月份发布了代号为G30的全新5系列,就一直是国内外市场上的关注焦点。全新5系列在车厂精心调教之下,公认拥有优异的操控感与舒适度,其也搭配宝马多项最新科技与车厂一贯精致的内饰,使全新5系列夺下多项评比大奖,甚至被英国车媒评选为2017年度最佳风云车。



----》心动不如行动!

全新BMW 5系列视频展示



BMW在 G30编制上做了调整,以520d柴油车作为入门车型,取代过往的520i汽油版本。对于宝马5系列的总体销售表现上看来,作为入门车型的520d、520i向来最受消费者的亲睐。因此只懂车特别整理了国外媒体试驾全新一代520d的心得,和各位粉丝抢先一睹全新520d的整体表现。



新520d装载2.0升的四缸柴油引擎,拥有188匹的马力,搭配上8速的ZF变速箱与轻量化的车身,0~100km/h的加速仅需7.9秒,国外媒体评论此款车型已经拥有充沛的动力,一般驾驶者可能没有多少机会能把全新520d的性能完全发挥。5系列也有xDrive四轮驱动套件供消费者选配,海外媒体指出这套xDrive四轮驱动系统在 5系列的起步加速与入弯指向等方面有很大的帮助,有否选配xDrive系统在操控稳定感上表现差异颇大。



在动态表现上, 全新一代5系在悬挂系统设定上偏向硬朗,路感反应相当灵敏,建议在乎乘坐舒适度的买家,请抵挡大尺码轮毂的诱惑,不然一般道路的路感回馈可会震到你浑身发软,一般18寸的轮毂已经足矣,不然额外选配可调式电动悬挂系统也是不错的解决办法。



整体驾驶感觉上,520d的柴油引擎在抑制抖动与车室隔音上表现相当不错,胜过奔驰E级与捷豹XF,但略逊于奥迪A6;操控上比奔驰E级更为精准,高速过弯时拥有不错的稳定性,这和5系硬朗的悬挂系统和50/50的前后车身比例有莫大的关系,但仍无法和以操控为首的捷豹XF相比,捷豹XF在激烈操控之下显然表现灵敏精确得多。



总结来说,全新BMW 5系是目前中大型豪华轿车中平均表现最为优异的一款,不论是在内饰精致度与各项配备上皆是同级车中最为齐全的选择。目前国产全新宝马5系Li长轴距版车型预计会有520Li、530Li以及540Li三款不同动力的车型,与发动机进行匹配的则是8挡Steptronic自动变速箱。






微信公众号:只懂车(ID:zdcar1)

更多精彩文章请点击:

特斯拉造车终究还是太年轻 居然栽在了美国的碰撞测试中

安装费都能多买一个胎压监测了,内置真的比外置值得买吗?

你车有病吗?开病车返程分分钟出事。

视频|只听声音就满满激情 首试MINI JCW CLUBMAN

路虎极光高速行驶天窗被掀飞,陆风X7躺枪!

面子重要还是车子重要?如何才能婉约拒绝别人借车


Copyright © 武汉丝绸服装鉴定社区@2017